¿Cuánto dura la inspección de la ITV?
La inspección en sí es corta: para un turismo, SITVAL reserva citas de entre 10 y 30 minutos según la estación y el tipo de servicio. Los vehículos pesados ocupan citas más largas. A ese tiempo hay que sumarle la cola y la entrega del informe, así que conviene contar con algo más de lo que dure la cita reservada.
Cuánto reserva SITVAL por cita, según el vehículo
| Tipo de vehículo | Duración de la cita |
|---|---|
| Turismos | 10–30 min |
| Furgonetas y vehículos ligeros | 10–30 min |
| Motos y ciclomotores | 15–60 min |
| Camiones y tractocamiones | 19–60 min |
| Autobuses | 60–180 min |
| Remolques y semirremolques | 15–90 min |
| Vehículos agrícolas | 15–60 min |
| Autocaravanas | 19–60 min |
Lo que dura es la cita, no la mañana
Conviene separar dos cosas que se mezclan siempre. Una es el hueco que la estación reserva en su agenda para tu vehículo: eso es lo que ves en las cifras de más arriba, publicadas por la propia SITVAL para cada estación y cada servicio, y para un turismo suele moverse entre 10 y 30 minutos según la estación. Otra cosa distinta es el rato que tú vas a estar allí, que incluye llegar con margen, la cola de la línea, el pago y la entrega del informe con la pegatina.
Por eso la respuesta honesta a «¿me da tiempo en la hora de comer?» es: la inspección sí, la visita depende del día. Con la estación tranquila, el trámite completo no se aleja mucho de la cita reservada; si te toca una mañana cargada, la cola se come el margen. Contar con algo más de lo que dura la cita es la única previsión que no falla.
Los pesados ocupan más rato
No todos los vehículos ocupan el mismo hueco. Las citas de camiones y autobuses son sensiblemente más largas que las de un turismo: la estación les reserva más tiempo de línea. Si tu vehículo no es un turismo corriente —una moto, una autocaravana, un remolque—, mira la duración concreta de su servicio en el detalle de arriba antes de calcular a qué hora vuelves al trabajo.
Lo que puede alargarlo
- Llegar sin la documentación. Sin permiso de circulación y ficha técnica no se empieza (qué hay que llevar).
- Reformas o equipamiento especial. Cualquier cosa que obligue a comprobar papeles añade minutos que la cita estándar no contempla.
- Un resultado desfavorable. Entonces no hay una visita, hay dos: reparar y volver a una segunda inspección (cómo funciona el plazo). Ese es, con diferencia, el escenario que más tiempo cuesta.
El tiempo que de verdad duele es el de antes
Media hora en la línea no es el problema de nadie. El problema es el mes que puede pasar desde que decides pasar la ITV hasta que hay un hueco libre donde ponerte. Esa espera no depende del tipo de vehículo sino de la estación, y varía muchísimo entre unas y otras: aquí está el dato actualizado por estación.
Como puedes pasarla en cualquier estación, elegir bien te ahorra semanas; elegir la cita más corta te ahorra, como mucho, veinte minutos.
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