¿Qué documentación hace falta para pasar la ITV?
Necesitas el permiso de circulación y la ficha técnica o tarjeta ITV del vehículo, en original o en formato digital cuando la estación lo admite. El recibo del seguro no se exige desde 2008, aunque el vehículo debe estar asegurado. Si el vehículo tiene reformas, lleva también la documentación de la reforma legalizada.
Lo imprescindible
- Permiso de circulación del vehículo.
- Ficha técnica o tarjeta ITV (la que recoge características y reformas, y donde se sella cada inspección).
Con esos dos documentos se pasa la inspección. Muchas estaciones admiten ya la versión digital —tarjeta ITV electrónica o el documento en la app miDGT—, pero no todas ni en todos los casos; si tienes los originales en papel, llévalos y te ahorras la discusión.
El seguro no hay que enseñarlo
Desde 2008 no se exige presentar el recibo del seguro para pasar la ITV. Eso no significa que puedas ir sin seguro: el aseguramiento obligatorio sigue siendo, como siempre, condición para que el vehículo circule, y circular sin él es una infracción muy grave con sanción de las caras. Simplemente, la estación no te lo va a pedir.
Documentación adicional según el caso
- Reformas (enganche, gas, suspensión, cambio de asientos, tapizado, rotulación en algunos casos): proyecto, certificado del taller y documentación de homologación. Sin ella, la reforma se anota como defecto.
- Vehículos de transporte (escolar, mercancías peligrosas, taxi, VTC, ambulancias): certificados específicos de la actividad, además de la ITV ordinaria.
- Duplicado de documentación perdida: se pide a la Jefatura de Tráfico —permiso de circulación— o a la estación/industria —tarjeta ITV—. No vayas a la inspección sin haberlo tramitado: sin documentos no hay inspección y pierdes la cita.
- Vehículo a nombre de otra persona o empresa: no hace falta autorización para presentarlo, pero sí llevar su documentación original.
- Segunda inspección tras un desfavorable: lleva el informe anterior, que es lo que identifica qué hay que revisar.
Cómo llegar a la estación
- Con la cita impresa o en el móvil, y con margen: llegar tarde suele significar perder el turno.
- Con el vehículo accesible: retira lo que estorbe en el maletero si tienes que enseñar la rueda de repuesto o el kit, y limpia la matrícula y las luces.
- Con el triángulo o baliza y el chaleco si los llevas: no son motivo de rechazo, pero forman parte de la revisión general en algunas estaciones.
- Ojo con las llaves de la rueda y el testigo de avería encendido: son las dos causas tontas más habituales de una visita perdida.
Antes de pedir cita
Comprueba cuándo te toca —puedes adelantarla hasta 30 días sin perder validez— y cuánto vas a pagar según el tipo de vehículo y el combustible. Si en tu estación habitual no hay hueco, compara con las demás: la ITV se puede pasar en cualquier estación.
Te avisamos por email en cuanto haya hueco — 19,99 € por un año, un vehículo. Sin suscripción. Incluye los avisos de cuándo te toca pasar la ITV.