¿Cada cuánto pasa la ITV un taxi?
Un taxi pasa la ITV todos los años desde que se matricula y cada seis meses a partir de los cinco años. No tiene los cuatro años de exención de un turismo particular: un taxi nuevo pasa su primera ITV al cumplir un año, mientras que el mismo coche en manos privadas espera cuatro. La misma frecuencia se aplica a ambulancias y al transporte escolar y de menores en vehículos M1.
| Antigüedad del vehículo | Frecuencia de la ITV |
|---|---|
| Hasta 5 años | Anual |
| Más de 5 años | Semestral |
Lo que te ahorras eligiendo estación, ahora mismo
De las 36 estaciones de la Comunidad Valenciana, la que antes tiene hueco lo tiene dentro de 1 día (Pilar de la Horadada) y la más saturada, dentro de 60 días. Son 59 días de diferencia entre ir a una o a otra, y la ley te deja elegir.
A los cinco años empiezan las dos citas al año
El tramo semestral es el que de verdad marca la vida de una licencia, porque coincide con la edad a la que la mayoría de los coches todavía están trabajando a pleno rendimiento. Un taxi que llegue a los diez años habrá pasado por la estación quince veces: cinco anuales y diez más a razón de dos por año. El mismo coche en manos particulares habría ido cuatro.
No es un detalle administrativo: son quince mañanas de trabajo repartidas por el calendario, y conviene tratarlas como parte de los costes de la licencia, igual que el seguro.
Nuestra calculadora no vale para un taxi
Dicho claro, porque es fácil equivocarse: si metes la fecha de matriculación de tu taxi en la calculadora como turismo M1, te dará el calendario del M1 particular —cuatro años de exención y bienal hasta los diez— y esa fecha es incorrecta para un vehículo destinado a taxi. La calculadora solo resuelve automáticamente turismos y furgonetas de uso particular; no sabe qué uso tiene el tuyo.
La fecha buena de un taxi es siempre la caducidad impresa en el informe de la última inspección favorable. Úsala esa, y si alguna vez adelantaste una ITV más de 30 días, tu ciclo se desplazó y con más razón manda el papel.
Qué vehículos entran en esta fila
La fila de la normativa habla de vehículos M1 utilizados como ambulancias y taxis, y de transporte escolar y de menores. Es decir, el mismo coche de siempre, pero con un uso que dispara la frecuencia de inspección. Dos apuntes:
- El transporte escolar en vehículos grandes no va por aquí, sino con los autobuses M2 y M3.
- El alquiler con conductor no figura con nombre propio en la tabla de frecuencias; los VTC, en la práctica de las estaciones, se tratan igual que los taxis. Si tienes un VTC, confirma tu fecha con el informe de tu última inspección antes de contar con la cadencia de un M1 particular.
Un taxi en la estación es un taxi que no factura
Con la ITV caducada el coche no puede circular (salvo el trayecto directo a la estación con cita concertada), y para una licencia eso no es la multa: es el día entero. Por eso interesa elegir el hueco —un lunes de agosto, la mañana más floja de la semana— y no quedarte con el único que salga en la última semana: para eso sirven los 30 días de margen. Mira cómo está cada estación.
Si son varias licencias
Con cuatro coches en el tramo semestral son ocho paradas al año, y llevarlo de memoria significa que alguna se apura hasta el último día. El plan de flotas lleva todos los vencimientos en un panel y avisa cuando aparece hueco en las estaciones que uséis, que con turnos cruzados es la diferencia entre elegir la fecha y sufrirla.
Nuestra calculadora no cubre este tipo de vehículo. Solo calcula automáticamente turismos M1 y furgonetas N1; para el resto, la fecha buena es la del informe de la última inspección.
Te avisamos por email en cuanto haya hueco — 19,99 € por un año, un vehículo. Sin suscripción. Incluye los avisos de cuándo te toca pasar la ITV.
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Otros tipos de vehículo
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Antes de ir a la estación
- Puedes pasarla hasta 30 días antes sin perder validez.
- Cuánto es la multa si se te pasa la fecha.
- Cuánto cuesta según el vehículo y el combustible.
- Dónde hay hueco antes en las 36 estaciones de la Comunidad Valenciana.